801244 Αντικατάσταση συμπλέκτη αυτοκινήτου για την Toyota VIOS

Ο συμπιεστής κλιματισμού αυτοκινήτου είναι η καρδιά του συστήματος ψύξης κλιματισμού αυτοκινήτου.
Υπάρχουν δύο τύποι συμπιεστών: σταθερός και μεταβλητός.οι συμπυκνωτές κλιματισμού μπορούν να χωριστούν σε συμπυκνωτές σταθερού κινήματος και συμπυκνωτές μεταβλητού κινήματοςΗ εισαγωγή συμπυκνωτών σταθερής διατόπισης για αυτοκίνητα είναι η εξής: 1.και δεν μπορεί να αλλάξει αυτόματα την ισχύ εξόδου σύμφωνα με την ζήτηση ψύξηςΤο σύστημα αυτό ελέγχεται γενικά με τη συλλογή σημάτων θερμοκρασίας από την έξοδο του εξατμιστήρα.Όταν η θερμοκρασία φτάνει την ρυθμισμένη θερμοκρασία, το ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη του συμπιεστή απελευθερώνεται και ο συμπιεστής σταματά να λειτουργεί. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, το ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη ενεργοποιείται και ο συμπιεστής αρχίζει να λειτουργεί.Ο συμπιεστής σταθερής εκτόξευσης ελέγχεται επίσης από την πίεση του συστήματος κλιματισμούΌταν η πίεση στον αγωγό είναι πολύ υψηλή, ο συμπιεστής σταματά να λειτουργεί.

1. Πρώτα επιβεβαιώστε εάν έχει επιλυθεί η δυσλειτουργία του συμπιεστή, και

2. εάν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί λόγω βλάβης του ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη.

3Υπάρχει κάποιο μπλοκάρισμα ή καύση του παλιού συμπιεστή;

4- Διενεργείστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση του συμπιεστή.

5Εάν επιβεβαιωθεί ότι το σφάλμα προκλήθηκε στον ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη και το σώμα της αντλίας του συμπιεστή δεν έχει υποστεί ζημιά, τότε ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης μπορεί να αντικατασταθεί.

6Πριν αντικαταστήσετε το ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη, χρησιμοποιήστε ένα πολυμέτρο για να ελέγξετε το μηχάνημα και να δείτε αν είναι ενεργοποιημένο.

7Επιβεβαιώστε ότι ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης είναι ο ίδιος με τον παλιό ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη του συμπιεστή.

Ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης του κλιματισμού αυτοκινήτου ελέγχεται από τον διακόπτη κλιματισμού, τον ελεγκτή θερμοκρασίας, τον ενισχυτή κλιματισμού, τον διακόπτη πίεσης κλπ.Μπορεί να συνδέσει ή να αποσυνδέσει τη μετάδοση ισχύος μεταξύ του κινητήρα και του συμπιεστήΝαι, είναι παγκόσμιο.
Η λύση είναι η ακόλουθη: 1. Η μη φυσιολογική δέσμευση, ο γλίστρος ή η βλάβη του ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογικό θόρυβο.Ελέγξτε την τροχιά της βαλβίδας ηλεκτροσόκ συμπλέκτη και να ρυθμίσετε εκ νέου την ανοικτή θέση του συμπλέκτη σύμφωνα με τους κανονισμούς. 2. Ο συμπυκνωτής κλιματισμού του αυτοκινήτου έχει ανώμαλο θόρυβο. Υπάρχει λάδι, είναι η ζώνη φτιαγμένη, και είναι το κλιματισμό συμπιεσμένο.
Μόνο ο συμπυκνωτής κλιματισμού του αυτοκινήτου έχει συμπλέκτη για να ελέγχει την έναρξη και διακοπή του συμπυκνωτή.
Ο λόγος για το γλίστρωμα του ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη του συμπιεστή κλιματισμού αυτοκινήτου είναι ότι η ροπή λειτουργίας του συμπιεστή είναι μεγαλύτερη από την ροπή που μπορεί να παράσχει το συμπλέκτη. 2Η πλάκα της βαλβίδας του συμπιεστή είναι σπασμένη, τα ρουλεμάν είναι κατεστραμμένα ή οι σφραγίδες είναι κατεστραμμένες.
Οι κύριοι λόγοι για το γλίστρωμα του ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη του συμπυκνωτή κλιματισμού αυτοκινήτου είναι οι ακόλουθοι:Μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ανοίξετε το κλιματισμό για επιθεώρησηΗ επιφάνεια εργασίας της τροχαλίδας δεν είναι σοβαρά φθαρμένη, βρίσκεται στη δεξιά πλευρά.
Το μέγεθος του κενού δεν σχετίζεται στενά με τη δύναμη της πρόσκρουσης, αλλά η δύναμη αναρρόφησης θα είναι μεγάλη, και το κενό θα αυξήσει το μαγνητικό κενό, επηρεάζοντας τη δύναμη αναρρόφησης.